Notícies i reportatges del transport públic: Línia destacada del mes: línia H16 de TMB

Aquest mes de febrer la línia destacada és la H16 de Barcelona, una de les línies de la nova xarxa bus. Aquesta connecta el Fòrum amb el Passeig de la Zona Franca passant per llocs importants com la Plaça Catalunya i la Plaça Espanya.

Autobús 1410 al terminal del Fòrum de la H16

Breu història:

La línia H16 va néixer el 18 de novembre de 2013 i connectava el Paral·lel amb el Fòrum resseguint la costa barcelonesa. Amb la posada en marxa de la línia les línies 14, 36 i 41 van modificar els seus recorregut per tal de no solapar-se amb aquesta nova línia. El 15 de novembre de 2014 la línia va canviar el recorregut, passant a anar des de la Plaça del Nou fins al Fòrum mantenint igual el trajecte entre el Fòrum i la Avinguda Icària i deixant de fer el traçat entre Paral·lel i la Avinguda Icària quedant aquest cobert per la línia H14. Aquesta última modificació va portar canvis a la línia 41 i es van suprimir les línies 9 i 141. I per acabar a finals de gener la línia va començar a portar els dos nous autobusos articulats 100% elèctrics.

Autobús 1329 al terminal de la Plaça del Nou

La línia i horaris:

A continuació mostro les tires horàries de la línia H16 en cada sentit amb els seus horaris:
(extretes de La Mari na Digital.)

A davant un Solaris Urbino 18 hybrid de la línia 33 que va estar de proves durant dues setmanes a la H16 i darrera un bus de la sèrie 6300.

Material mòbil:

La línia H16 utilitza majoritàriament vehicles de la sèrie 6300 de TMB, Irisbus Cityclass GNC articulats, i també utilitza els 1109 i 1110, Solaris Urbino 18 electric. En ocasions es veuen vehicles estàndard per falta de vehicles.